事故车维修中的常见陷阱，车主必须警惕！

在事故车交易和使用过程中，很多车主为了节省成本或快速恢复车辆外观，会选择就近维修。但如果不了解事故车维修中的常见陷阱，很容易被不良维修厂“忽悠”，留下安全隐患或经济损失。

第一大陷阱：只修表面，不查结构
有些修理厂只针对表面受损部位进行钣金喷漆，看起来焕然一新，但车架是否受损、是否做过拉直、是否切割拼接并未如实告知。结构性损伤不修复或修不好，车子存在严重安全隐患。

第二大陷阱：更换便宜副厂件冒充原厂件
事故车维修常涉及更换零件，部分修理厂为控制成本，会使用便宜的副厂件、拆车件，甚至是翻新的问题件，却标榜为“原厂新品”。这些零件性能差、寿命短，极易出现故障。

第三大陷阱：安全气囊复位而非更换
事故车若气囊弹出，正规操作应更换气囊、模块和传感器。但某些黑心维修点只将气囊灯“刷码清除”，甚至塞假气囊敷衍了事，根本无法提供真正保护。

第四大陷阱：隐瞒电子系统故障
事故可能导致ABS系统、ESP系统、电控单元等出现故障。一些修理厂会临时“刷码清除故障码”，车辆短期正常，但用不了几天就反复报警，车主不得不重复维修。

第五大陷阱：夸大损伤骗取维修费
个别维修厂在不严重的损伤基础上虚报项目，拉高维修预算，如“建议换整个大灯总成”“方向机变形需更换”等，趁车主不懂技术敛财。

总之，事故车维修一定要选择诚信、有资质的修理厂，并建议使用第三方检测机构进行维修后复检，保障车况与维修质量。对“价格太便宜”“修得特别快”的维修服务，反而要多留个心眼。

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