全新一代宝马M5旅行版正式发布,这款车型不仅继承了宝马M系列的卓越性能,更在实用性上做出了显著提升,成为性能旅行车的又一力作。
从外观设计上看,全新一代宝马M5旅行版保持了宝马的经典元素,如“霍氏弯角”的保留,使得车顶线条在B柱之后并未急速下滑,而是拉出了一个既性感又实用的尾厢空间。这样的设计无疑兼顾了车辆的性能与实用性,满足了性能旅行车的终极目标。
内饰方面,新车采用了宝马最新的设计语言,全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏组成的曲面双联屏成为亮点。同时,氛围灯系统也是历代宝马M5中最为绚烂的。红黑的配色以及带有M自定义按钮的三辐式运动方向盘,都彰显了其作为性能车的独特身份。
在机械性能方面,全新一代宝马M5旅行版与M5轿车版保持一致,成为史上首台采用混合动力的M5旅行版。它搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机以及电动机所组成的插电式混动系统,综合功率可达727马力,峰值扭矩超过1000牛·米。配合8速M Steptronic变速箱、M xDrive四驱系统和主动M差速器,这台车的零百加速仅需3.6秒,0—200加速更是只需11.1秒,极速可达250km/h。若使用M车手套件解限,极速更是可以去到305km/h。
此外,新车还搭载了容量为18.6kW·h的电池组,WLTP纯电续航里程为61-67km,纯电状态下极速也有140km/h。底盘方面,新车采用了前双叉臂后五连杆的自适应M悬架,并标配了最大转向角度为1.5度的后轮转向,进一步提升了车辆的操控性能。
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