气囊弹出虽不等于车辆报废,贬值明显,贬值幅度也在20%~40%之间。如果您是买家,应重点关注事故记录与修复质量;若是卖家,应透明披露车况,避免后续纠纷。事故车买卖,诚信是第一保障。
从市场角度来看,气囊弹出的车辆通常被认定为重大事故车。这是因为气囊只有在碰撞达到一定强度时才会触发,说明车辆经历了严重的撞击,安全系统已经介入工作。因此,气囊弹出虽然不一定意味着车体结构受损,但在交易市场上往往被归入“重大事故车”范畴。
一般来说,车辆如果发生过气囊弹出事故,即便修复得很好,其贬值幅度也在20%~40%之间,有些豪华车甚至会更高。比如一辆原价20万元的车型,正常使用两年后市场价可能是14万元,但如果经历过气囊弹出事故,其售价可能只能达到10万元左右,甚至更低。
也不是所有气囊弹出的车都无法购买。若事故记录明确、维修记录齐全、车辆结构未损坏,且经过第三方检测机构或4S店专业修复,其使用安全性仍可保证。但必须如实告知买方,并在交易合同中体现车辆事故历史,以保障双方权益。

声明:本文内容及版权均属自杰事故车网(shiguche.com)所有,禁止转载,违法必究。