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轮胎应该换什么样的!
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  • 楼主xing 
  • 2022-03-21 17:06
先说结论:对绝大多数车主来说,没必要。


很多人并不了解轮胎开发在整车开发中的地位,轮胎作为车上唯一和地面接触的零件,在整车开发中的地位并不亚于底盘悬架开发,一般正规的主机厂的每款车的轮胎都是和轮胎供应商经过几轮的调校合作开发的,也就是说例如宝马的225/45/R17原厂胎和奔驰的225/45/R17原厂胎和你在途虎买到的225/45/R17胎,虽然尺寸一样,都能互相装上车,但是轮胎的花纹,轮胎胶料的配方却是完全不一样的,进而影响到整车的驾驶性,操稳性和舒适性,这些都是整车厂和轮胎厂的核心机密。但是对于大多数车主来说,可能没这么细腻的感知能感受到其中的差异。


一门心思想换“原厂胎”的车友们觉得只有“原厂胎”才是最好的,而很多车主容易产生这样的误解,是因为他们误以为整车上配套的轮胎就是“原厂生产”的轮胎。但事实上,汽车制造厂本身并不生产制造轮胎,他们都是要从轮胎制造厂采购适合该车型的轮胎,并安装在车上面的。考虑到成本等多方面元素,同一款车型中不同配置(比如高配和中低配)使用的可能是不同品牌以及不同尺寸的轮胎。所以,轮胎制造商从轮胎厂家采购的轮胎只能说是适配,并不保证能将把车的性能最大化,“原厂胎就是最好的”这个说法也就不攻自破了。


想对大家说,其实轮胎的选择有很多,不同的轮胎对应不一样的性能,运动型的操控性强、舒适型的静音效果好,越野型的能适应各种路况等,每一种都有各自特点,从而满足消费者的不同需求。因此,建议大家可以根据个人需求和偏好选择轮胎。选轮胎就像谈恋爱,适合自己才是最重要的!

建议大家在选择最适合自己的轮胎之前,要充分评估自己的日常驾驶需求。当然,好鞋不跟脚怎么行?无论选择什么样的轮胎,都要在专业人员的帮助下选择与原配轮胎的负荷指数和速度级别相等或大于的适合轮胎哦!
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标签: 事故车