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上汽大通MAXUS G90值得入手的高品质之车
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  随着人们生活水平的显著提高,物质生活的充盈使得他们的消费理念逐渐升级,与重要的人随心乘车的市场需求也日益强烈,他们更为注重乘车的便捷性、实用性和宽敞性,因此高端家用MPV逐渐成为消费者的购买新风潮。然而,过去很长一段时间,高端MPV市场上仅以商务型MPV为主,给人很老派、沉稳的既视感,并未有这款完美契合年轻消费市场需求的家用MPV车型出现。今天为大家推荐这款出生“MPV世家”,宜商又宜家,满足用户消费者对MPV车型的所有想象的“全能型”选手上汽大通MAXUS G90。


上汽大通MAXUS G90

  靓眼外观,奢华格调拉满

  一辆车的颜值档次,从遇见的第一眼就决定了。上汽大通MAXUS G90崭新的定位配上崭新的设计语言,让这款车自带过目不忘的气质。奢华大气的前脸由高耸的“V”字中网几乎占据了整个前脸;前大灯使用分体式设计,狭长异形的LED日间行车灯犹如一道闪电,个性且十分犀利;远近光大灯则隐藏在两侧的进气口里,还有矫健洒脱的腰身和多处镀铬饰条的点缀,都彰显出整车的独特魅力。

  车身尾部和尾部的观感与前脸相似,都是奔着大气奢华去的。车身更是十分宽大,并且在C柱还有一条镀铬装饰一直连到车顶并延伸到D柱,动感流体的线条让它的尾部看起来更为美观。尺寸方面,上汽大通MAXUS G90的长宽高分别为5280/1998/1845mm,轴距为3200mm;整体的尺寸已经完全超越包含别克GL8、丰田赛那(布局|网上申购)和起亚嘉华(布局|网上申购)这种主流MPV车型。

  当然,做为高端旗舰中大型的MPV,后排前轮门绝对是必备项目,但是上汽大通MAXUS G90除了最低配之外均使用双侧电动前轮门设计,无钥匙进入和一键启动系统更是全系标配,布局方面能说是非常厚道了。另外,中国产车车型配备的都是19英寸的大轮圈,造型不复杂,但是非常有视觉张力。

  车辆尾部简洁且富有层次感,多条棱线刻画出了极好的紧致感。贯穿式尾灯与前大灯相呼应,高耸的尺寸颇具视觉冲击力,但是内部的细节处理也很用心,有著很高的辨识度。此外,配备的导流尾翼也能有效减少车尾乱流,减少风阻,减少油耗。

  奢华座舱,智能、宽敞超乎想象

  对高端奢华的注解,从来不局限于外观,近年来MPV细分市场早已从功能导向过渡到体验导向,消费者越来越重视MPV的宽敞性和智能体验,并要求MPV满足用户更丰富、更多元化的用车场景。

  内饰座舱的设计,是上汽大通MAXUS G90对用户市场需求的最强回应。此车使用了崭新的内饰布局,尽显科技感极富的环抱式大包围座舱,大面积选用大师级工艺的软包环保材质包覆,让尊贵感跃于眼前。

  在智能布局方面,上汽大通MAXUS G90后排配备一体式“卷展云舒”智慧三联屏,分别是10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控触摸大屏和12.3英寸副驾娱乐屏,全车可同时实现十屏协同,在当下MPV行列中,领先的智能科技也算走在最前沿,能够为用户打造出出移动办公及娱乐体系。同时,在高通骁龙8155芯片和联发科8666高性能双芯互通技术的接引下,运行各种功能都很顺畅。

  车辆内置蜘蛛智联智能座舱系统,基本概念多块高性能芯片互通技术,透过SOA与数字孪生理念,打造出AI智慧座舱。

  后排座椅符合人体工程学设计,而不论是坐垫还是靠垫,对身体的支撑和包覆也都比较到位,再加上它具有电动调节、冷却和通风等功能,能给的宽敞体验差不多都给了。

  门厅配有仪式感极富的太空舱奢华座椅、隐藏式小桌板,既拥有包含电动腰托、头枕、伸缩腿托,和冷却、通风、理疗、一键协同模式等12项电动调节,还配备了液晶扶手屏,让操作更便捷;隐藏式小桌板的配备,方便了公商务人士和带娃用户的乘车市场需求。

  此外,在第门厅,上汽大通MAXUS G90还配备了行业首创的后排独立智能网联系统,用户可透过门厅高清触控式椅背屏,享受车辆控制、视频会议等VIP专属的功能。不仅如此,椅背屏中还集成一键协同场景模式,可随心所欲切换至适宜的场景模式:如嘉宾歇息时,一键调整至“休憩片刻”后,车内会同步调暗灯光、调节椅背、保持25℃恒温等,打造出宽敞歇息的最佳场所。

  值得一提的是,上汽大通MAXUS G90还打破了座与座、屏与屏之间的屏障,将全车联结在一起:如后排可将网络会议一键分享至后排,门厅的贵宾可在椅背屏上设置导航并推送给中控屏,同时实现全车十屏协同。

  六座版车型后排

  七座版车型后排

  做为“MPV订制专家”的上汽大通MAXUS与用户积极共创,为后排用户提供了与后排VIP座椅同等的奢华优待。三排配备两个独立电动座椅,并支持冷却、通风、理疗、腿托和电动调节功能,并配备专属USB接口、空调出风口及可视面积达0.2㎡的超大后排车窗,出色的车内空间和超奢华驾乘感受,同时实现“人人都是VIP”,令车内乘客每一段乘车都乐趣满满。

  得益于后排座椅能前后调节40cm的范围,让后备厢的使用也变得更为灵活,即使在满员情况下,上汽大通MAXUS G90的后备厢仍有著极好的空间表现。

  在C2B用户共创订制模式的赋能下,上汽大通MAXUS G90支持深度选配,用户可透过“蜘蛛订制”在线DIY心仪的外饰颜色、座椅布局等,随心所欲同时实现“私人订制”。

  抗炎驱动+全维安全守护,驾控酣畅淋漓

  在安全上,上汽大通MAXUS G90配备全景视觉认知系统。例如进入车内,人脸辨识后,中控屏将调整到车主的one ID,喜欢的歌、常去的地址,都将随之而来;当驾车员疲劳、打电话时,系统也会作出相对应的提示和调节,这一切源于驾车座的DMS主驾车生物辨识,让驾车更智能、更安心。面向后排,OMS乘客区生物辨识系统可无感辨识每位“VIP”:当门厅用户调换座位时,之前透过屏幕设定的座势、熟悉的娱乐系统操作界面等都会“如影随形”。

  安全不止于此,上汽大通MAXUS G90使用闭环式框架结构,高强度钢占比达80%,是首款同时满足用户C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP三个五星碰撞安全标准的中大型MPV;加上博世ESP 9.3系统的“助攻”,再度确保了车身的稳定性,全方位保护每一位乘客的安全乘车。

  动力方面,上汽大通MAXUS G90配备了上汽集团最新一代2.0T涡轮增压发动机,配备48伏轻混系统,最大输出功率为172kW/5000-5500rpm,最大输出扭矩为360N·m/1500-4000rpm,并匹配爱信8速自动变速箱。另外,此车只需加注92号汽油,进一步减少了用车成本。由于轻混系统的接引,上汽大通MAXUS G90的加速反应要比普通的2.0T发动机更为迅捷;怀挡式的设计不仅更为节省空间,但是换挡绵密平顺,高级感很强。

  与此同时,车辆具有领先同级的L2++高阶智能驾车辅助,除了包含ICA、LKA等在内的ADAS系统,还具有APA全地形自动泊车功能,透过辨识使用全景视觉和超声波雷达融合认知算法,在复杂多变的地形下,上汽大通MAXUS G90可一键自动泊车,拯救停车困难户。


上汽大通MAXUS G90参数

  上汽大通基本概念超级柔性化、深度订制化、强大拓展能力的整车平台,已经打造出了多款不同尺寸的MPV产品,覆盖中型、中大型、大型MPV市场,提供了性能卓越的汽油、柴油、纯电动、插电混动、氢燃料电池全能源动力,并由此涵盖了日常家用乘车、商务接待等生活工作的方方面面。而做为高端MPV矩阵的集大成者,上汽大通MAXUS G90透过对各项布局的组合,极大的满足用户了各类消费者的用车市场需求,不论是对于商务人士亦或做为家庭办公之外的第三空间,这款车起到了一定的示范作用,是这款值得入手的高品质之车

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